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        開啟軌交的鷹眼系統—弓網關系監測裝置
        2019-08-13 10:34:35  作者:  來源:  
          

          在出行需求日益增長的今天,不論是地鐵或是高鐵,都成為人們出行重要的交通工具,軌道交通普遍具有運量大、速度快、班次密、安全舒適、準點率高、全天候、運費低和節能環保等優點,但其線路綿長,運維成本一直高攀不下,運維效率也無法保障。

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          國家“十三五”戰略性新興產業發展規劃明確提出推進軌道交通裝備產業智能化、平臺化發展,圍繞“中國制造2025”戰略,高端裝備、新材料及智能制造產業有望實現突破發展,引領中國制造新跨越。

          城市軌道交通運營檢修維護裝備體系都將向智能化、無人化轉型,原有裝備將逐步完成智能升級,新建體系將直接采用智能化的運營檢修維護裝備,軌道交通的不斷發展,催生了運維市場廣闊的市場空間,中國軌道交通智能運營檢修維護裝備體系將迎來巨大的發展機遇。

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          2012-2018年我國軌道交通運營里程走勢圖

          注:數據來源自網絡

          伴隨著政策的出臺及市場的需求,憑借英博電氣出色的技術能力,“弓網關系檢測裝置”應運而生。

          傳統綜合檢測車上的檢測是間斷性的檢查,檢測車得到的數據是一種非實時的“靜態數據”,與實際運營車輛產生的運營中的弓網數據存在較大差異,且不能檢測出弓網燃弧等需要弓網載流條件下的各類動態參數。而英博電氣生產的的“弓網關系檢測裝置”則是實時持續的檢查,得到的數據是“在線數據”。顯然運營車輛的“在線數據”對于提高線路運營水平更有實際應用意義。

          “弓網關系檢測裝置”應用于高鐵、軌道交通行業,檢測系統采用了非接觸測量,不和受電弓發生任何接觸,保證了安裝監測設備列車的弓網關系和非安裝監測設備的列車弓網關系的一致性。通過地面分析系統得出的數據,可以有效的預判弓網狀態,避免事故的發生,符合“預測修”的發展理念,兼有節約線路檢修天窗點、節約跟車人員等眾多優點。

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          車頂設備:監測單元,采集數據

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          車內設備:處理單元,分析數據

        注:(根據車輛實際情況確定形式)
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          車底設備:補償單元,補償車體運動產生的振動誤差

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        系統可以安裝在綜合檢測作業車,也可以安裝在運營車輛上,支持全天候工作,主要檢測內容包括兩大部分:

          接觸網幾何參數檢測

          包括接觸網多條導線的導高、拉出值、雙支接觸線位置關系等幾何數據參數

          接觸網物理性能檢測

          包括接觸網磨耗、接觸網運行時溫度、接觸網燃弧等數據參數

          弓網關系參數檢測

          包括弓網沖擊力、弓網運行視頻等

          本系統主要采用非接觸測量無損技術,綜合使用各類測量傳感器,采用現在最新的傳感器技術、計算機技術、工業控制技術、軟件工程理論和網絡工程技術,由檢測設備(高速激光相位掃描儀、激光雷達或高速相機等)、工業控制計算機、工業數據采集卡、射頻定位校正設備、振動補償檢測設備、弓網視頻監控系統、多媒體顯示、無線通訊設備、電源系統,以及車載數據處理系統和工作站后臺處理系統等組成。

          中國鐵路的發展規模決定軌道交通在線監測系統的需求量?!惰F路“十三五”發展規劃》明確提出,到2020年中國鐵路營業里程將達到15萬公里以上。“高鐵、軌道交通建設將形成巨大的產業鏈條,鐵路營運所需電氣化列車數量的急劇增加,會導致軌道交通在線監測系統需求量的急劇增加,因此,軌道交通在線監測系統的應用前景十分廣闊。”

          關于英博電氣

          北京英博電氣股份有限公司(簡稱“英博電氣”)成立于2004年3月,是中外合資的高新技術企業。英博電氣歷經多年發展,已成為集電力技術研發、設備制造、工程服務為一體的科技型企業。 多年來,英博電氣以“關注未來、領先一步”為企業理念,立足于前景廣闊、技術創新度高的電力電子行業,向用戶提供相關元器件、功能模塊及成套裝置等電能質量治理設備的同時,致力于為電力用戶提供定制化的電能質量解決方案。通過提高電氣設備的用電效率、降低電能損耗、保障用電安全、延長設備使用壽命,公司將竭盡所能讓電力用戶享有綠色安全的電能。如需進一步數據,請訪問英博電氣網站:www.in-power.net

         

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